云南省危货车辆第三方智能监管平台

项目简介

为提高运营车辆的全时动态监管，通过报表数据体现企业车辆的运营情况、车辆速度、位置、超速违章、2-5未停车违章、疲劳驾驶违章、84220违章、GPS定位异常等数据。在昆明市设立专门的监控场所、成立专业的监控团队、按照专业的监控规范、实施专业的监控管理，为各客户公司的“两客一危”等运营车辆提供7*24小时的监控服务、通报专业的监控数据，并承担对应的监控责任。
卓匠的危货车辆第三方智能监管平台将各企业车辆的监控台账按周报、月报的形式自动推送给企业负责人或企业安全负责人，同时，还可通过平台或手机APP等线上线下手段对司机进行培训。

项目成员

姓名：杨建伟，性别：男，电话：1335****666，毕业时间：副总经理，院校专业：火箭军工程大学 工商管理
姓名：顾爱云，性别：男，电话：1539****161，毕业时间：技术总监，院校专业：西南大学 卫星通信与导航技术
姓名：卓友平，性别：女，电话：1818****267，毕业时间：技术员，院校专业：/
姓名：叶玉平，性别：女，电话：1323****665，毕业时间：技术员，院校专业：中央广播传媒大学
姓名：程云川，性别：男，电话：1478****358，毕业时间：技术员，院校专业：昆明工业职业技术学院 网络规划与优化技术

项目背景、面临的问题以及需求

我司现有监控平台上的全省“两客一危”车辆客户，分布于省内10余个地州，分属200余家运输公司，根据国家交通部“五号令”要求，所有运输公司都必须配备专业的监控员进行7*24小时的运营监管，但实际上这200余家运输公司里，只有4-5家公司（1500余台车辆）的规模较大，具备配备专职监控员进行监控的条件和能力，其余约6000余台车，分属200余家运输公司，均不具备配备专职监管员的条件与能力。
卓匠的危货车辆第三方智能监管平台将大量的没有配备专业监管人员的公司车辆统一提供监管服务，可为客户运输公司节约大量的人力物力，还可大幅提供客户运输公司的车辆运营安全性；同时，也是深度开发我司现有监管平台上车辆数据价值的具体工作。

项目实施计划和预期进展

实施计划：
1.第一阶段：软件升级研发，预计耗时3-4个月；
2.第二阶段：场地设施建设，预计耗时1-2个月；
3.第三阶段：技术规范建设，预计耗时1个月；
4.第四阶段：管理制度建设，预计耗时半个月；
5.第五阶段：监控团队建设，预计耗时1-2个月；
预期进展：预计到2024年，项目的监管范围扩展至全省16个州市，辐射整个西南地区，监管车辆超3万台，实现营收超300万元。

其他资助情况

项目日志