昆明•彩-Amazing Kunming

项目简介

旅游类项目，参照国际旅游发展史，据国内旅游发展的形势，针对云南旅游市场的准空白---城市观光一日游（Amazing City---One day trip of Kunming）。盈利的同时，旨在为旅游专业的在读大学生提供一个实习或者就业的岗位。计划在知名的国际旅行社成立部门，专门经营昆明一日游，接待海内外游客，深入昆明的城市和角落，为他们展现昆明的历史、文化和风俗，体验昆明城市和人民的个性特点。目前设计线路有固定和定制两种方式，全部有中英文的讲解。计划与各大高校的旅游管理专业合作，为即将毕业的学生提供实习或就业岗位。
目前主要游源是：1、汽车站、火车站、飞机场等旅客聚集地的旅游门市和企业；2、云南各大旅行社分布各个片区的旅游门市；3、各大青年旅舍以及酒店的住店客人；4、并尝试与各大旅游社交网站合作营销。初步的线路设计：一、云南省博物馆---金马坊（东西寺塔）---南屏街（顺城王府井）---昆明老街（花鸟市场）---翠湖（省图书馆、陆军讲武堂）---云南大学---文化巷（书林街）；（灵活安排中餐）。二、云南名族村---海埂大坝---海埂公园---西山筇竹寺---西山龙门景区；（灵活安排中餐） 三、特殊的定制线路，客人选择景点，选择出行方式（如自行车），我们负责设计线路。

项目成员

项目背景、面临的问题以及需求

现在国内旅行社对于利润低没有购物店的旅游行程很少涉及，但在国外的各大旅游城市都有比较完善的一日游旅游服务，能游览到城市最精彩的地方、体验到最特色的风俗、品尝最地道的当地美食。而目前国内的一日游行程，都是“一日购”行程，没有真正的给游客展示城市的精髓。昆明历史悠久，文化深远，饮食独特，风俗多样，城市个性也很鲜明，但是来过昆明的人提起来就只会说：春城。
一日游：从旅游发展历程来看，旅游向成熟阶段发展必将出现的；从政策来看，是国家支持旅游发展，规范旅游市场必定会快速发展的；从整个旅游市场，特别是云南旅游市场来看，一日游的发展还是最初阶段，比较少人注意这个实实在在做旅游的小线路。
项目目前面临的困难是资金，资金分为两个部分，一是在国际社成立部门的管理、房租、办公以及初期运作费用；二是，以传统的租旅游车走旅行团的模式，租车的费用相当昂贵，一日游基本会无利润空间，所以需要一台7座的商务车。
关于盈利：初略估算，部门运行成本在3000元/月左右，初期广告、营销费用1000元/月，一辆车每月养护1000元/月，司机工资4000元/月，导游4000元/月，大约总成本13000元/月。按线路一来看，一辆车6个乘客来计算，每人200元的费用，一张车是1200元，利润在800元/辆，一个月需要跑17趟x1200元/趟=13200元，才能维持运行。

项目实施计划和预期进展

2014年10月份，选择国际旅行社成立部门，在10月份内完成：购买商务车一台（非旅游车）；购买办公用品；入驻办公室，聘请司机（大学生）与导游（大学生）各一名，试营业。（团队建设：司机要求本科学历，将来能参与产品设计营销等核心团队；导游，建立以一名专职导游负责（导游主管），以在读大学生为主力的导游团队；计调，本人主要负责计调和联络工作。）
11-12月份专人负责，印制宣传海报传单，利用以掌握的各大旅行社在昆明各处的旅游门市关系，进行宣传；并在知名旅游网站上发帖宣传；对昆明的各个酒店以及青年旅舍进行宣传。经过两个月的宣传与试经营，应对寒假与春节这个高峰期。
2015年3月份春节结束后，资金二次投入，购买第二台车，再聘请司机一名，成立产品设计营销小组，以本人、两名司机以及导游主管为核心公司团队初步建立；与各大高校旅游管理专业的合作扩大，培训更多的在读大学生成为专职中英文导游，并编写导游花名册，与高校紧密合作，实现导游队伍人才的循环。以2台车的规模（也就是每天接待12个人的量）经营一年，探索新的产品，新的销售渠道，新的旅游模式。
2016年，根据2015年的运行情况调整经营，计划将规模扩大到4台车。

其他资助情况

项目日志